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双头车床液压系统的设计
2017-03-31  来源:chem17
   1设计任务

  液压系统设计计算是液压传动课程设计的主要内容,包括明确设计要求进行工况分析、确定液压系统主要参数、拟定液压系统原理图、计算和选择液压件以及验算液压系统性能等。本次设计的是一台立式双轴钻孔组合www.188bet.com动力滑台液压系统。

  要求设计的动力滑台实现的工作循环是:根据加工要求,刀具旋转由机械传动来实现;主轴头沿导轨中心线方向的“快进(Fast Feed)一工进(Working Feed)—快退(Fast Return)—停止(Stop)”工作循环拟采用液压传动方式来实现。故拟选定液压缸作执行机构。液压系统执行元件选为液压缸。要求各个车削头能单独调整。其最大切削力在导轨中心线方向估计为10kN,所要移动的总重量估计为15kN,工作进给要求能在0.020~1.2m/min范围内进行无级调速,快速进、退速度一致,为 4 m/min,试设计该液压传动系统。图10.1为该www.188bet.com的外形示意图。

  图10.1双头车床外形示意图

  2 液压回路的工况分析

  2.1确定对液压系统的工作要求

  根据加工要求,刀具旋转由机械传动来实现;主轴头沿导轨中心线方向的“快进(Fast Feed)一工进(Working Feed)—快退(Fast Return)—停止(Stop)”工作循环拟采用液压传动方式来实现。故拟选定液压缸作执行机构。

  考虑到车削进给系统传动功率不大,且要求低速稳定性好,粗加工时负载有较大变化,故拟选用调速阀、变量泵组成的容积节流调速方式。

  为了自动实现上述工作循环,并保证零件一定的加工长度(该长度并无过高的精度要求),拟采用行程开关及电磁换向阀实现顺序动作。

  2.2参数拟定液压系统工作原理图

  该系统同时驱动两个车削头,且动作循环完全相同。为了保证快速进、退速度相等,并减小液压泵的流量规格,拟选用差动连接回路。

  在行程控制中,由快进转工进时,采用机动滑阀。使速度转换平稳,且工作安全可靠。工进终了时。压下电器行程开关返回。快退到终点,压下电器行程开关,运动停止。

  快进转工进后,因系统压力升高,遥控顺序阀打开,回油经背压阀回油箱,系统不再为差动连接。此处放置背压阀使工进时运动平稳,且因系统压力升高,变量泵自动减少输出流量。

  两个车削头可分别进行调节。要调整一个时,另一个应停止,三位五通阀处中位即可。分别调节两个调速阀,可得到不同进给速度;同时,可使两车削头有较高的同步精度。由此拟定的液压系统原理图如图2.3所示。图2.3双头车床液压系统工作原理图

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